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京阪電車 事故
京阪電車で事故がありました。京阪電車の保線作業中はねられ死亡したみたい。京阪電車で事故があったのは京阪三条駅構内です。
京阪電車事故は10日午後2時15分ごろ、京都市東山区の京阪電鉄三条駅構内の上り線路内で、保線作業中の同電鉄保線課員の藤本晃次さん(32)(京都市右京区)が、淀屋橋発出町柳行き普通電車(7両編成)にはねられた。藤本さんは頭を強く打ち、約1時間後に死亡。乗客約80人にけがはなかった。この京阪電車事故で、上下27本が最大10分遅れ、約6600人に影響した。
東山署の調べで京阪電車事故は、藤本さんは同日朝から、同僚2人と深草〜出町柳間で線路の定期点検をしていた。藤本さんは京阪電車の監視役だった。京阪電車事故当時、3人は上り線ホーム南側の分岐ポイント付近で作業をしていたが、京阪電車が近づいたため、線路外の柱の間に避難。その後、藤本さんだけが線路内に入ったという。
藤本さん以外の2人は「列車接近報知器の警報音が鳴っていた」と証言しており、同署は藤本さんがなぜ線路内に入ったのか、調べている。
参考・出典:読売新聞
京阪電車事故って珍しいですね。
京阪電車事故は10日午後2時15分ごろ、京都市東山区の京阪電鉄三条駅構内の上り線路内で、保線作業中の同電鉄保線課員の藤本晃次さん(32)(京都市右京区)が、淀屋橋発出町柳行き普通電車(7両編成)にはねられた。藤本さんは頭を強く打ち、約1時間後に死亡。乗客約80人にけがはなかった。この京阪電車事故で、上下27本が最大10分遅れ、約6600人に影響した。
東山署の調べで京阪電車事故は、藤本さんは同日朝から、同僚2人と深草〜出町柳間で線路の定期点検をしていた。藤本さんは京阪電車の監視役だった。京阪電車事故当時、3人は上り線ホーム南側の分岐ポイント付近で作業をしていたが、京阪電車が近づいたため、線路外の柱の間に避難。その後、藤本さんだけが線路内に入ったという。
藤本さん以外の2人は「列車接近報知器の警報音が鳴っていた」と証言しており、同署は藤本さんがなぜ線路内に入ったのか、調べている。
参考・出典:読売新聞
京阪電車事故って珍しいですね。


